• Un Birdy ?
  
• Une gamme complète de vélos pliants
• Des petites roues, est-ce vraiment sérieux ?
  
• Pour vous inscrire gratuitement à une des balades parisiennes  Birdy
  

                                                              Pour lire le Petit Triporteur avec les "zacsents" !

Un Birdy ?                                                        

Les Vélos Parisiens sont heureux de vous inviter cette semaine à essayer un Birdy dans Paris.   Le Birdy est un vélo hors du commun, avec un cadre en aluminium, des petites roues, une méthode de pliage originale, conçu par deux ingénieurs allemands Heiko Muller et Markus Riese il y a maintenant plus de 15 ans. Ce produit est à l'origine de la réussite de la société Riese und Muller. Le Birdy est un des seuls vélos pliants conçus dès l'origine pour être complètement suspendu (suspensions avant et arrière).

Les différents modèles de la gamme vous permettent soit de faire un tour du quartier lorsqu'il fait beau, d'aller à votre travail tous les jours avec un Birdy City, de doubler les semi-pros à Longchamp avec le Birdy Speed ou de faire un tour d'Europe avec un Birdy Touring ou Rohloff ou de devenir un specialiste de l'inter-modalité en emportant votre Birdy dans le TGV pour le travail ou les vacances. Un Birdy nucléaire ! Le dernier né de la gamme Birdy est un modèle hybride avec une assistance électrique et combine donc les avantages d'un vélo pliant et d'un vélo électrique.

De petites roues ? Est ce vraiment sérieux ?



Ces 3 jours sont pour vous une occasion de rouler enfin sur un vélo avec de petites roues.
Bien sur, à regarder de loin cela peut sembler bizarre (« vélo de clown » est une expression qui revient souvent) de rouler sur des roues de 18 pouces.
Mais une fois sur un Birdy, vous comprendrez l'utilité des petites roues pour se faufiler en ville, sa grande maniabilité, le peu d'inertie des roues et que l'avenir du vélo urbain passe très certainement par des petites roues.
Un autre avantage des petites roues est que le vélo est mono-taille et convient aussi bien à des personnes d' 1m60 ou de 1m95.

Trop souvent « petites roues » est aussi synonyme d'inconfort mais grâce a la suspension avant et arrière par élastomère (de différentes densités pour le choix du confort en fonction du poids du cycliste), le Birdy offre un confort au moins identique à un vélo grandes roues.

Un dernier défaut souvent cité par les personnes n'ayant pas eu a chance de rouler sur un Birdy est qu'un vélo avec de petites roues va moins vite qu'un vélo « normal » .
La différence de vitesse ne tient pas à la taille des roues mais uniquement à la finesse des pneus et qualité des roulements. Là encore, après 100m sur un Birdy avec des pneus Schwalbe Racer, vous oublierez la taille des roues du Birdy pour apprécier le plaisir de rouler dans Paris au mois de Mai.

Pour vous inscrire gratuitement à une des ballades parisiennes le 14, 15 ou 16 Mai

Mais assez de promotions et d'explications le mieux est de venir par vous même essayer un Birdy dès cette semaine aux Vélos Parisiens.
Un parcours de tests (d'environ 1 heure) en groupe au départ des Vélos Parisiens (3 rue de l'Abbé Grégoire 75006 PARIS) est prévu pour vous permettre d'apprécier toutes les qualités du Birdy sur du bitume, des pavés et même sur gravillons (Le jardin des Tuileries).

Une fois de retour aux Vélos Parisiens,  un apéritif est prévu autour des mini-bolides avec concours de pliage de Birdy et récompense au plus rapide. Pendant les 3 jours (14, 15 et 16 Mai) vous pouvez essayer un Birdy soit à 18h30 soit à 20h. Pour vous inscrire, envoyez dès maintenant (nombre de places limitées)  un email à  lesvelosparisiens@free.fr avec votre nom, choix du jour, de l'heure ainsi que votre numéro de téléphone mobile.

Dernière information : Oui il fera beau sur le parcours pendant les 3 jours !

LesVelosParisiens.com